Главная - ООО «Калугатрансмаш-сервис»

Приведение в транспортное положение и сопровождения железнодорожной техники

Приведение в транспортное положение и порядку сопровождения основывается инструкцией ЦП-908, а также инструкцией по приведению в транспортное положение и порядку сопровождения 80-000000-000 И1
Продажа крана КЖ 661

Кран КЖ-661 обладает повышенной надежностью, что позволяет обеспечить погрузку-выгрузку ж/д контейнеров г/п 20-25 т.
Ремонт путевой техники

При текущем ремонте выполняются все работы, предусмотренные периодическим техническим обслуживанием, и, кроме того, следующие работы: осмотр металлоконструкции, редукторов, двигателей, муфт соединения двигателей с генераторами и редукторов с электродвигателями, пневматической и гидравлической систем, электрооборудования и электропроводки с проверкой уровня изоляции; ремонт дефектных деталей и узлов, обнаруженных при осмотре; регулировка всех регулируемых соединений; проверка всех контрольно-измерительных приборов;
Сервисное обслуживание горочного оборудования

Открыто новое направление, Сервисная служба продукции группы компаний.
КОЛЕСНЫЕ ПАРЫ

Готовы поставить колесные пары новые, б/у и восстановленные. — Унифицированные колесные пары для путевых машин, таких как: АГВ, АГВМ, АДМ, ДГКу, МПТ-4 — Колесная пара для железнодорожных кранов, предназначенная для механизма передвижения с роликовыми подшипниками. Применяются на краны типа: КЖДЭ-16, КЖДЭ-25, КЖ-461, КЖ-561, КЖ-462, КЖ-562, КЖ-662.
ОПОРНО-ПОВОРОТНОЕ УСТРОЙСТВО (ОПУ) ДЛЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ КРАНОВ

Опора поворотная для кранов типа КЖДЭ-16; КЖДЭ-25 — 33-030000-000-01 Опора поворотная для кранов типа КДЭ-161,КДЭ-163, КДЭ-251, КДЭ-253 – 17-03000Б Основным назначением узла является обеспечение вращений поворотной платформы. Благодаря опорно-поворотному устройству железнодорожный кран сохраняет равновесие при максимальных нагрузках. В основу опорно-поворотного устройства входит поворотный механизм и поворотная платформа, оснащенная редуктором. Именно он производит движения поворотной части относительно основания.
Балочное заграждающее устройство (БЗУ-ДУ-СП2К)

Балочное заграждающее устройство с дистанционным управлением для сортировочных путей БЗУ-ДУ-СП2К модернизированное предназначено для остановки и закрепления вагонов и отцепов с целью предупреждения их несанкционированного выхода за пределы сортировочного парка.
Поставка запасных частей

Запасные части к железнодорожным кранам КДЭ, КЖДЭ, КЖ-461, КЖ, ЕДК
Запасные части к путевым машинам ДГКу, МПТ, АДМ, АГД
Запасные части к снегоуборочным машинам СМ, СДПМ
Запасные части к выправочно-подбивочно-рихтовочным машинам ВПР, ВПО, ВПРС, ПРБ
Гидропередачи УГП-230 (300), запасные части к гидропередачам
Ремонт кранов на железнодорожном ходу

КДЭ-163, КДЭ-253, КЖДЭ-16, КЖДЭ-25, КЖ-461, КЖ-561, КЖ-661, КЖС-16, КЖ-462, КЖ-562, КЖ-662 производства «КИРОВСКОГО МАШЗАВОДА 1 МАЯ»; ЕДК-300, ЕДК-500, ЕДК-1000, ЕДК-2000 производства «KIROW LEIPZIG AG»
Электрооборудование ж/д крана

1.Установка токоприемника
2.Токоприемник К 3106АУ2,
3.Контактодержатель токоприемника
4.Установка аккумуляторных батарей
5.Блок управления дизелем
6.Электрооборудование стрелы,
7.Электрооборудование поворотной рамы
8.Пульт управления 80-170700-000В,
9.Электрооборудование кабины,
10.Панель управления.

Услуги

Приведение в транспортное положение и сопровождение железнодорожной техники

Приведение в транспортное положение и порядку сопровождение основывается инструкцией ЦП-908, а также инструкцией по приведению в транспортное положение и порядку сопровождения 80-000000-000 И1. К ...

Подробнее

Сервисное обслуживание горочного оборудования

Открыто направление сервисное обслуживание продукции группы компаний. Пост продажное обслуживание оборудования в рамках поддержания жизненного цикла продукции; Решение возложенных з...

Подробнее

Ремонт путевой техники (МПТ-4, МПТ-6, МСШУ, АДМ, АГД и другие)

Путевые машины, механизмы и оборудование проходят техническое обслуживание и ремонт в соответствии с утвержденными МПС правилами ремонта. Объем ремонта в каждом случае устанавливается на основе де...

Подробнее

Колесные пары новые, б/у и восстановленные

Организация ООО «Калугатрансмаш-сервис» является партнером крупных заводов России и стран СНГ. На протяжении 20 лет мы поставляем крупные узлы и агрегаты для железнодорожных кранов и путевых машин...

Подробнее

Опорно-поворотное устройство (ОПУ) для железнодорожных кранов

Опорно-поворотное устройство (ОПУ) для железнодорожных кранов Организация ООО «Калугатрансмаш-сервис» готова поставить на Ваше предприятие как из наличия, так и на заказ опорно-поворотное устройст...

Подробнее

Поставка запасных частей

Запасные части к железнодорожным кранам КДЭ, КЖДЭ, КЖ-461, КЖ, ЕДК Запасные части к путевым машинам ДГКу, МПТ, АДМ, АГД Запасные части к снегоуборочным машинам СМ, СДПМ Запасные части к выправоч...

Подробнее

Ремонт кранов на железнодорожном ходу

КДЭ-163, КДЭ-253, КЖДЭ-16, КЖДЭ-25, КЖ-461, КЖ-561, КЖ-661, КЖС-16, КЖ-462, КЖ-562, КЖ-662 производства «КИРОВСКОГО МАШЗАВОДА 1 МАЯ»; ЕДК-300, ЕДК-500, ЕДК-1000, ЕДК-2000 производства «KIROW LEIPZ...

Подробнее

Капитальный ремонт электрооборудования ЖД кранов

Капитальный ремонт электрооборудования ЖД кранов Организация ООО «Калугатрансмаш-сервис» в спектре своих услуг предлагает капитальный ремонт электрооборудования ЖД кранов с заменой кабельной про...

Подробнее

Балочное заграждающее устройство (БЗУ-ДУ-СП2К)

БАЛОЧНОЕ ЗАГРАЖДАЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО Традиционно для закрепления железнодорожных составов на приёмоотправочных и сортировочных путях используются горочные башмаки. Применение ручного труда в опасной...

Подробнее